宣城論壇

        標(biāo)題: 【已回復(fù)】解決昭亭北路擁堵? [打印本頁(yè)]

        作者: 誰(shuí)的新歡舊愛(ài)    時(shí)間: 2025-6-4 16:47
        標(biāo)題: 【已回復(fù)】解決昭亭北路擁堵?
        昭亭北路和水陽(yáng)江北大道交叉口將進(jìn)行優(yōu)化,拆除路口的4個(gè)渠化島就解決昭亭北路擁堵?
        怕是又是屁股決定腦袋的事情,讓我們拭目以待,到底解決了沒(méi)!!!




        網(wǎng)友您好:
              為緩解昭亭北路擁堵現(xiàn)狀,市住建部門對(duì)昭亭北路沿線擁堵情況突出的重點(diǎn)路口進(jìn)行優(yōu)化改造,以提高路口通行效率。
                                                                                                                                                       宣城交警

        作者: 獨(dú)唱團(tuán)    時(shí)間: 2025-6-4 17:53
        感覺(jué)好像是增加了路口的車道,但是好像也解決不了太大的問(wèn)題,要開(kāi)辟城區(qū)到北區(qū)的二通道,建議老北門電廠那條路搞一搞
        作者: 小辣椒有大學(xué)問(wèn)    時(shí)間: 2025-6-4 18:04
        所以最后還是沒(méi)解決問(wèn)題,高架又修不起,青弋江大道貫通了,把大貨車外繞了還是沒(méi)法解決,進(jìn)市區(qū)的車輛該堵的還是照樣堵。
        作者: 小辣椒有大學(xué)問(wèn)    時(shí)間: 2025-6-4 18:08
        獨(dú)唱團(tuán) 發(fā)表于 2025-6-4 17:53
        感覺(jué)好像是增加了路口的車道,但是好像也解決不了太大的問(wèn)題,要開(kāi)辟城區(qū)到北區(qū)的二通道,建議老北門電廠那 ...

        那邊基本農(nóng)田卡著,要能挖早就挖了,何必十幾年都還沒(méi)動(dòng)靜。
        作者: 一蓑煙雨中    時(shí)間: 2025-6-4 19:05
        “造成昭亭北路敬亭山東大門段擁堵的原因有該段信號(hào)燈較多(長(zhǎng)1300米路段設(shè)有4處信號(hào)燈),特殊時(shí)段短時(shí)間內(nèi)通行需求較大,路段有大型貨車影響通行效率。
        為此我們采取的措施有:一是2024年12月青弋江大道閉合段建成通車后,我們立即聯(lián)合市交警部門重新劃定了市區(qū)大型貨車限行區(qū)域,將昭亭北路敬亭山東大門段和水陽(yáng)江大道納入了貨車限行。二是昭亭北路與原宣水路交口改造工程已完成,增設(shè)了交通信號(hào)燈,消除了安全隱患,有效規(guī)范了該路口交通秩序。三是昭亭北路擁堵段改造工程已完成招標(biāo)進(jìn)場(chǎng),即將開(kāi)工建設(shè),擬通過(guò)優(yōu)化昭亭北路與水陽(yáng)江大道交口交通渠化方式來(lái)緩解該路口擁堵?tīng)顩r。四是城北換乘站遷移工作正在推進(jìn)中,該工作完成后可取消該處信號(hào)燈。五是疏解海棠路交通工作也在謀劃推進(jìn)中。上述工作完成后昭亭北路交通狀況將得到有效的改善。不過(guò),在昭亭北路與水陽(yáng)江大道交口改造工作開(kāi)工在即,工程實(shí)施期間,無(wú)法避免地會(huì)造一定程度上影響道路的正常通行,給市民朋友帶來(lái)的諸多不便,也請(qǐng)廣大市民朋友多多體諒,并合理調(diào)整規(guī)劃出行的線路和時(shí)間。我們也將盡最大努力,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快改造工期,盡快還路于民。”
        作者: 宣州英雄    時(shí)間: 2025-6-5 08:06
        老大難問(wèn)題
        作者: 愛(ài)我青青    時(shí)間: 2025-6-5 08:13

        作者: 正見(jiàn)花開(kāi)    時(shí)間: 2025-6-5 08:31
        不堵車顯示不出欣欣向榮。。
        作者: 南門蕩    時(shí)間: 2025-6-5 08:36
        其實(shí)很好解決,從敬亭山東大門路口到環(huán)山北路路口這一段修個(gè)高架橋就行了。蕪湖市到處都是高架,宣城至今一座沒(méi)有。
        作者: 誰(shuí)的新歡舊愛(ài)    時(shí)間: 2025-6-5 11:29
        一蓑煙雨中 發(fā)表于 2025-06-04 19:05
        “造成昭亭北路敬亭山東大門段擁堵的原因有該段信號(hào)燈較多(長(zhǎng)1300米路段設(shè)有4處信號(hào)燈),特殊時(shí)段短時(shí)間內(nèi)通行需求較大,路段有大型貨車影響通行效率。
        為此我們采取的措施有:一是2024年12月青弋江大道閉合段建成通車后,我們立即聯(lián)合市交警部門重新劃定了市區(qū)大型貨車限行區(qū)域,將昭亭北路敬亭山東大門段和水陽(yáng)江大道納入了貨車限行。二是昭亭北路與原宣水路交口改造工程已完成,增設(shè)了交通信號(hào)燈,消除了安全隱患,有效規(guī)范了該路口交通秩序。三是昭亭北路擁堵段改造工程已完成招標(biāo)進(jìn)場(chǎng),即將開(kāi)工建設(shè),擬通過(guò)優(yōu)化昭亭北路與水陽(yáng)江大道交口交通渠化方式來(lái)緩解該路口擁堵?tīng)顩r。四是城北換乘站遷移工作正在推進(jìn)中,該工作完成后可取消該處信號(hào)燈。五是疏解海棠路交通工作也在謀劃推進(jìn)中。上述工作完成后昭亭北路交通狀況將得到有效的改善。不過(guò),在昭亭北路與水陽(yáng)江大道交口改造工作開(kāi)工在即,工程實(shí)施期間,無(wú)法避免地會(huì)造一定程度上影響道路的正常通行,給市民朋友帶來(lái)的諸多不便,也請(qǐng)廣大市民朋友多多體諒,并合理調(diào)整規(guī)劃出行的線路和時(shí)間。我們也將盡最大努力,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快改造工期,盡快還路于民。”

        修條新路,分散車流才是根本大法
        作者: 一蓑煙雨中    時(shí)間: 2025-6-5 12:37
        誰(shuí)的新歡舊愛(ài) 發(fā)表于 2025-06-05 11:29
        修條新路,分散車流才是根本大法

        想修路得有線路啊,敬亭山生態(tài)紅線、水陽(yáng)江保護(hù)岸線、鐵路保護(hù)范圍線,哪一條線都惹不起。而且到北區(qū)不是沒(méi)有其他路,而是沒(méi)幾個(gè)人愿意繞著走。
        長(zhǎng)遠(yuǎn)看,從水陽(yáng)江大道到宣城北高速口這一段架高架是相對(duì)可行的,但奈何高架這玩意現(xiàn)在一公里最少都是六七千萬(wàn),三四公里修一下要兩三個(gè)億,花這么多錢如果只為解決昭亭北路早晚高峰和雨雪天氣的擁堵,估計(jì)現(xiàn)在政府也掏不起
        作者: 一蓑煙雨中    時(shí)間: 2025-6-5 22:22
        南門蕩 發(fā)表于 2025-06-05 08:36
        其實(shí)很好解決,從敬亭山東大門路口到環(huán)山北路路口這一段修個(gè)高架橋就行了。蕪湖市到處都是高架,宣城至今一座沒(méi)有。

        宣城也有澄江橋也叫宛陵路高架橋,全長(zhǎng)600米,上跨民生路和澄江路
        作者: 誰(shuí)的新歡舊愛(ài)    時(shí)間: 2025-6-7 10:13
        一蓑煙雨中 發(fā)表于 2025-6-5 12:37
        想修路得有線路啊,敬亭山生態(tài)紅線、水陽(yáng)江保護(hù)岸線、鐵路保護(hù)范圍線,哪一條線都惹不起。而且到北區(qū)不是 ...

        政府得打開(kāi)格局,廣找財(cái)源。


        作者: zan323    時(shí)間: 2025-6-8 12:01
        高架逐段逐段的先修起來(lái)啊,先解決這個(gè)路口。昭亭路上跨水陽(yáng)江大道,到肉聯(lián)廠落下來(lái),后續(xù)有錢了再往前修,橋與地面結(jié)合起來(lái),蕪湖弋江快速路不就是這樣搞起來(lái)的嗎?
        作者: 誰(shuí)的新歡舊愛(ài)    時(shí)間: 2025-6-8 13:20
        zan323 發(fā)表于 2025-06-08 12:01
        高架逐段逐段的先修起來(lái)啊,先解決這個(gè)路口。昭亭路上跨水陽(yáng)江大道,到肉聯(lián)廠落下來(lái),后續(xù)有錢了再往前修,橋與地面結(jié)合起來(lái),蕪湖弋江快速路不就是這樣搞起來(lái)的嗎?

        講的容易,錢從哪來(lái)?
        作者: 一蓑煙雨中    時(shí)間: 2025-6-9 13:18
        zan323 發(fā)表于 2025-06-08 12:01
        高架逐段逐段的先修起來(lái)啊,先解決這個(gè)路口。昭亭路上跨水陽(yáng)江大道,到肉聯(lián)廠落下來(lái),后續(xù)有錢了再往前修,橋與地面結(jié)合起來(lái),蕪湖弋江快速路不就是這樣搞起來(lái)的嗎?

        樓上怕是對(duì)高架橋的修建有些誤會(huì)吧。高架橋的單位長(zhǎng)度下,花錢最多的其實(shí)應(yīng)該就是起坡和落坡的引橋段,一方面鋼筋混凝土的消耗更大,同時(shí)還要考慮輔道匝道、交通信號(hào)等道路與橋梁的銜接,真正橋拉起來(lái)了的主線段反而花錢要少一點(diǎn)。你想的這樣起來(lái)一小段又很快放下去,綜合算下來(lái)花的錢要多老多了
        作者: 一蓑煙雨中    時(shí)間: 2025-6-9 13:20
        誰(shuí)的新歡舊愛(ài) 發(fā)表于 2025-06-07 10:13
        政府得打開(kāi)格局,廣找財(cái)源。

        講的容易,政府的錢其實(shí)說(shuō)到底不都是老百姓的錢嘛要么收稅,要么賣地,要么賣礦,哪有那么多來(lái)錢快還不惹民怨的賺錢方法。




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