打聽一下，桐梓崗附近的井邊村曾經是否有一條鐵路？

宣周井崗

據我們那里年紀大的人說，這條鐵路是1958年左右修的，時間長了也記不清楚了，通到周王楊村煤礦，大概在61或62年通車，試運行了幾趟，不知道什么原因就停了，在我很小的時候我們那里許多鐵軌和路枕，我們那里S341公路上有幾個主要橋梁都是用鐵軌端的，在橋洞下面都看的很清楚，我的村上就有一個從泗縣過來參加修鐵路的人落戶在我村上，也去世多少年了。

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王明

有這段歷史啊

響山赤壁

話龍典今 發表于 2025-4-29 08:46
不是日本鬼子修的，是解放后大干社會主義時期（大辦鋼鐵期間），為了從周王煤礦運煤，修的煤炭專用鐵路。

從桐梓崗向東一直修到宛溪河，桐梓崗路段地基較低，到宛溪河路基特然加高，約有5米（夏渡水上樂園處，現仍在），日本人搭木橋爛尾，所以過了宛溪河就沒有路基了。至于大躍進，飯都沒有吃的，宣城人還是談談華陽河。

阮明宇

歷史啊  路過

青山頭

解放前宣城境內唯一一條鐵路是從水東大汪村到雙橋的，記的小時候我們的父輩還把大汪村上坡處叫火車站，把水東玻璃廠后面叫小火車站，這條鐵路主要是運煤炭，后來也帶人。大概在1920年前后，大汪村煤礦發生礦難，死傷1百多人，礦倒了，這條鐵路才停用，現在在水東以上還有明顯的鐵路路基。

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南門蕩

還有遺跡嗎？運煤的��？當年跑過火車嗎

魚趣

一把妖刀 發表于 2025-4-29 09:43
五十年代大辦鋼鐵時修的，基本沿桐梓崗河從夏家渡到周王楊村，和日本人沒有關系，日本鬼子沒到過周王 ...

我一直以為是日本鬼子主修的。

愛宵銘

日本人修的周王到現在的東溪橋�，F在宣城火車站壓住了原來的一截路基。從樺樹村過到現在的水陽江邊。上船到孫埠

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