一體化發(fā)展宣城蕪湖明牌了

青山林

對于宣城，你的印象是什么？是被譽為“宣紙上的山水畫卷”？或是敬亭山、太極洞、月亮灣、皖南川藏線等獨具魅力的自然風光？抑或是績溪龍川、涇縣查濟、旌德江村等典雅古樸的傳統(tǒng)村落？

以上都是宣城的瑰寶，但宣城的優(yōu)秀遠不止于此。更重要的是，宣城和蕪湖還像“一家人”一樣親近，蕪宣一體化發(fā)展更是從各個層面得到了一致認可。

首先，蕪宣一體化發(fā)展，是安徽省委省政府對蕪湖和宣城兩市發(fā)展的重要要求。

在省“十四五”規(guī)劃中，明確支持蕪宣一體化建設。3月18日，省政府印發(fā)《安徽省貫徹落實深入實施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動計劃實施方案》，明確提出“強化蕪湖省域副中心城市輻射帶動作用，推動蕪馬同城化和蕪宣一體化”。

4月14日，蕪湖、宣城兩市黨委政府主要領導等就推進蕪宣一體化發(fā)展進行座談交流，以實際行動貫徹落實省委省政府決策部署。


4月14日，蕪宣兩市就推進蕪宣一體化發(fā)展座談交流。楊大偉/攝

其次，蕪宣一體化發(fā)展，是對雙方歷史和文化的認同，具有堅實的民間基礎。

蕪湖和宣城山水相連、人緣相親、文脈相承，無論是各級各部門之間的交流合作，還是市民群眾之間的交往聯(lián)系，都非常密切、頻繁。歷史上很長時間蕪湖宣城都屬一個行政區(qū)，蕪宣本來就是“一家人”：

明代至清初，兩地均屬寧國府，后蕪湖劃歸太平府；民國時期，兩地曾屬皖南行署；新中國成立后，宣城一度歸屬蕪湖專區(qū)，后蕪湖專區(qū)更名為宣城地區(qū)，行政中心遷至宣城；2000年，宣城撤地設市，與蕪湖同為地級市。

不僅行政區(qū)劃上“你中有我、我中有你”，在地理與交通聯(lián)系、文化與民俗交融、產(chǎn)業(yè)與發(fā)展合作等方面，蕪湖宣城同樣是緊密相連、和睦共融：

蕪湖位于長江下游，宣城地處青弋江、水陽江流域，兩城通過青弋江、水陽江等水系連通；蕪湖宣州機場為兩市共建共用，成為區(qū)域性交通樞紐；近代蕪湖開埠后，宣城人士赴蕪湖經(jīng)商、求學，促進了兩地文化互動；蕪湖作為安徽省域副中心，以汽車、機器人、數(shù)字經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)為強，與宣城的新能源和文旅等產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈互補；兩地還都是G60科創(chuàng)走廊、南京都市圈成員，隨著長三角一體化戰(zhàn)略推進，雙方在交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等領域的協(xié)作將進一步深化。


再次，蕪宣一體化發(fā)展，在多領域多維度都有實實在在的內(nèi)容。

站在新的發(fā)展起點，尤其是省委省政府明確作出“推動蕪馬同城化和蕪宣一體化”的決策部署，蕪湖宣城主動對接、積極合作，以G60科創(chuàng)走廊為軸線、蕪宣機場為節(jié)點，做大做強灣沚區(qū)、宣州區(qū)等城市組團，為一體化發(fā)展打開戰(zhàn)略空間。

雙方聚焦共育現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，在汽車產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟等領域加強分工協(xié)作，實現(xiàn)功能互補、錯位發(fā)展；聚焦共促科技創(chuàng)新，用好鳩茲科創(chuàng)灣等平臺載體，推動創(chuàng)新園區(qū)、科研設施等資源共享，提升兩地科技創(chuàng)新競爭力；聚焦共建交通基礎設施，推進蕪宣機場、蕪太運河、蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地等重大項目建設，加快空鐵水公等基礎設施高標準互聯(lián)互通；聚焦共享文旅資源，加強文旅資源整合和宣傳聯(lián)動，促進政策互惠、產(chǎn)品互推、客源互送；聚焦深化交流合作機制，定期協(xié)調(diào)推進重大合作事項，進一步推動實現(xiàn)發(fā)展規(guī)劃一體化布局、科技創(chuàng)新一體化聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)融合一體化協(xié)同、基礎設施一體化建設。

最后，蕪宣一體化發(fā)展，是雙方實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。

宣城，既是蕪湖的“一家人”，也是蕪湖的“好鄰居”。近年來，宣城作為全省深度融入長三角一體化發(fā)展的“橋頭堡”，奮力推動高質(zhì)量發(fā)展，各項工作都取得了顯著成效。

去年，宣城市經(jīng)濟總量邁上2000億元新臺階，達到2054億元、增長5.8%，規(guī)模工業(yè)企業(yè)總數(shù)突破2500家，連續(xù)三年入選全國城市創(chuàng)新能力百強榜，全域納入上海大都市圈國土空間總體規(guī)劃，高質(zhì)量發(fā)展動能澎湃、后勁十足。


蕪湖作為安徽省域副中心，肩負著在全省尤其是皖南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的輻射和帶動責任。近年來，蕪湖大力推進“六個之城”建設（創(chuàng)新之城、汽車之城、智算之城、樞紐之城、歡樂之城、幸福之城），2024年地區(qū)生產(chǎn)總值5120.5億元，增長6.4%、居全省首位。可以預見，兩市將以此次座談交流為新的起點，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢、激發(fā)各自潛能，更好地實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利互贏，推動一體化發(fā)展取得新的更大進展。

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buck

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小辣椒有大學問

市里面完成省里的任務，做做樣子罷了，你真把這個當真了？

夫子一楚

小辣椒有大學問 發(fā)表于 2025-04-18 10:24
市里面完成省里的任務，做做樣子罷了，你真把這個當真了？

不要說風涼話啊

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小辣椒有大學問

現(xiàn)在除了安徽自己還在提皖江城市帶以外，下面的縣市區(qū)基本上都各搞各的了，靠近江蘇的對接江蘇，靠近浙江的對接浙江，甚至還有對接上海的，根本沒幾個城市再提到皖江城市帶了，說什么打造合肥、蕪湖兩個核心，都是拿周邊城市的資源換取來的，現(xiàn)在這社會發(fā)展，誰還愿意為合肥與蕪湖這兩個核心做這種犧牲呀！

火烈鳥

這種口號似的東西又沒有什么實質(zhì)性內(nèi)容，有什么大驚小怪的？兩個相鄰的省內(nèi)城市，歷史上又有很多的淵源，要是好的負責任的領導，你不喊口號，發(fā)展上也會有聯(lián)系或者有聯(lián)動，比如蕪宣合作建設機場就是個很好的例子，要是兩個不作為不負責任的領導，你喊再多口號他也是自顧自各顧各。好的領導，即便是兩個不同省份的相鄰城市，也會注意發(fā)展上的合作，何況是相同省份的兩個城市。

詹梅連線

不知道嗎