【已回復】老頭樂長期在機動車車道行駛問題

金榜題名

宣城治理一盔一帶比較嚴格，老頭樂在機動車長期行駛才是最大的安全隱患，怎么沒人管？即使管也沒力度

網友您好：
     “老頭樂”等非國標電動四輪車管理涉及生產、銷售、登記等多個環節，是一項系統工程，需要多部門協同治理。公安交管部門作為末端管理部門，單從末端執法環節難以達到理想的效果。目前針對該類車輛的管理，公安交通管理部門一是會同屬地政府加強對該類車輛駕駛人的宣傳教育；二是在日常工作中加強對該類車輛闖紅燈、逆向行駛、違法載人等違法行為的查處。下一步，我隊將積極借鑒先發地區管理經驗，積極推進對該類車輛的綜合治理工作。
                                                                                                                                                           宣城交警

小辣椒有大學問

別的城市已經開始禁行老頭樂了，我在其他城市馬路上都看不到老頭樂

王明

老頭樂越來越大了，全在機動車道上跑，關鍵是亂跑


肯定是不懂交規

盧一飛

我不怕老頭樂，宣城馬路挺寬的，開車要心態好。唯一不能讓老頭樂上的是去開發區那條路，建議把那條路改為快速路。

來自安卓APP客戶端

一枚小吃貨

管住源頭   有的老頭樂比小汽車都大  這就有點太離譜了 這種車去非機動車開占位置  去機動車上開   速度又慢    小的老頭樂允許   大的老頭樂禁止銷售就行

計劃時代

交通法允許老頭樂不要考駕照在路上跑嗎   我也想買一輛跑跑   冒充機動車駕駛員拉風

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把非機動車上的停車位取消  你讓它上機動車道它也不會上  就跟有錢人只會買豪車買飛機一樣  要培訓道路交規還能可以的  能造能賣不能買了開啊

憶逍遙

生產銷售環節管不了嗎？最后逮著消費者薅羊毛，不許上路，哪有這樣的道理？不能就業創造了稅收繳納了，最后讓老百姓買單。